刘伟一：毕业于贵州政法大学，毕业后在贵阳民政局工作，后下海。先后在贵金属、房地产开发、航空服务领域创业发展，2005年进入中国房车露营产业，带领“中天行”团队。现担任 ...
刘伟一：毕业于贵州政法大学，毕业后在贵阳民政局工作，后下海。先后在贵金属、房地产开发、航空服务领域创业发展，2005年进入中国房车露营产业，带领“中天行”团队。现担任“中天行”股份董事长，旗下机构分别成为意大利进口依维柯房车底盘中国总经销；东风御风房车底盘中国总经销等，客户群体覆盖全国房车制造产业。曾担任中国旅游车船协会自驾游与房车露营分会发起人、首届创始会长；创办了中国第一个行业会议品牌“中国露营旅游论坛”，迄今已达十一届；世界房车露营协会中国机构负责人，并申请承办了世界房车露营协会在中国的第一个活动“亚太区露营大会”；中国交通运输协会房车露营分会创始人，中天行为会长单位，个人将担任首届会长。作为中国房车露营产业第一代开拓者与践行者，始终秉持“只有发展房车露营产业链，才是行业前景”的理念，打造了多种前无古人的创新经营模式，带领“中天行”团队十余年来始终处于行业领航者地位。
房车时代：中天行，作为国内最大的进口房车底盘企业，2018年的销售情况如何？2019年的销售目标可以透漏吗？
刘伟一：我们江苏苏州的进口依维柯底盘基地——张家港保税区中天行进出口股份有限公司在2018年的业绩保持了良好的增长态势，不仅提前完成了销售目标，并且远超出了我们的预期；虽然说销售目标暂时需要保密，但在2019年我们将再接再厉，力争将业绩上升一个新台阶，在全体员工的努力下，上下一心，全力拼搏，公司一定能创造出更加辉煌的业绩！
房车时代：伴随2018年南京依维柯8AT自动挡底盘投向房车市场，是否会对进口依维柯底盘产生影响？
刘伟一：我认为影响不是很大。虽然南京依维柯正式推出了8AT车型，此举确实在业内产生了不小的震动，但是，这只是意大利依维柯总部在华合资企业对中国市场的战略性决策，以此尽量缩小国产产品与进口产品的差异化，这也是国产车型努力为消费者呈现更好产品所作的努力。但是原装进口车型与国产车型还是有本质上的区别，而且面对的受众群体也不一样，所以没有什么对比性，意大利原装进口依维柯底盘在很多方面依然有着不可比拟的优势。其实无论是进口还是国产，客户根据自己所需及能力做出的选择，就是最好的。
房车时代：中天行2019的产品投放方面是否会有变化？东风御风3.0T底盘是否会作为重点产品来推广，您认为这个底盘有哪些优势？
刘伟一：2019年，产品投放主要分两个方面，一个是张家港保税区中天行进出口股份有限公司的进口依维柯New Daily系列底盘产品的继续投放；另一个是中汽万达（北京）汽车技术研究院有限公司代理的东风御风3.0T底盘产品的投放，中汽万达会将此产品作为重点产品推广，并协同改装厂商打造整车样车，更好的将产品快速推入市场。
东风御风的这款3.0T底盘，是中汽万达与东风御风共同研发订制的一款房车专用底盘，后双胎，加宽的后轮距，加大了轮胎，使车辆的行驶稳定性更佳；加装的车身结构框架，使改装更为便捷、承重力更足；配置了日产ZD 3.0T涡轮增压发动机，扭矩达到330Nm，匹配韩国现代威亚6速AMT变速箱，具有强劲的动力和良好的燃油经济性。
房车时代：中天行在2019年北京农展馆房车展上将会有哪些新产品推出？
刘伟一：明年3月在北京，中汽万达公司除了会展示最新的东风御风的合作开发定制版房车底盘外，还会与合作改装厂商共同推出基于此底盘打造的1~2款房车整车产品。
房车时代：听说中天行近期刚刚登陆新三板，这对中天行未来的发展意味着什么？
刘伟一：这对张家港中天行进出口股份有限公司未来发展的意义主要有五点：首先，使企业品牌增加了更多关注度及美誉度；第二，证明了企业的规范化运营和管理，为房车露营行业起到了正向的引导作用；第三，对于企业的融资合作回报会更有信心；第四，通过挂牌给我们的合作伙伴提升合作信心；第五，使公司内部的员工更加具有凝聚力，大家会更加紧随公司的发展方针干下去，对公司未来发展充满了信心。
房车时代：据了解，您在牵头成立一个新的行业协会，可否介绍一下协会情况及筹备进展情况？
刘伟一：中国交通运输协会房车露营分会（筹备）是中国交通运输协会的分支机构，中国交通运输协会成立于1982年，隶属国家发改委，为我国综合运输领域具有国际影响力的权威社团组织，是由铁道、交通、邮电、民航、石油管道和总后军交等部门共同组织，各省、市、自治区交通运输协会和全国性运输、邮电专业协会及有关企业、事业单位自愿参加，经民政部注册、登记的具有法人资格的全国性、行业性的非盈利社会经济团体，现拥有团体会员近2000个。
现在，中国交通运输协会房车露营分会（筹备）由全国从事房车露营领域的相关企事业单位、社会组织共同发起，除传统交通运输和物流服务外，将结合自身资源为新兴休闲旅游产业及房车露营行业提供更强大的供应链资源。
进展方面，中国交通运输协会房车露营分会（筹备）筹备工作已基本完成，计划明年春天召开成立大会。分会成立后计划通过上级协会的强大资源，与国家有关管理机构横向对接，推动房车交通与服务、露营休闲管理与安全、行业人才管理与教育、国际合作与信息交流等系列工作，将多领域信息融合，政策贯彻到位。还计划搭建主管政府部门与行业企业间的对话渠道和服务平台，为房车与露营装备制造及相关服务企业搭建业务合作纽带、互动促进发展。此外，我们还计划和相关部门联合推进行业政策，并计划跟世界露营协会、美国房车工业协会及各国房车工业协会等国际组织，达成国际交流合作。
房车时代：作为国内最资深的从业者，请您简单评价一下2018年的中国房车市场发展并对2019年中国房车产业的发展有何预判？
刘伟一：中国房车产业的发展前景十分广阔，首先是国家政策的重视和支持，自2009年以来国家各部委以及地方政府，不断出台细分和深化的促进房车产业发展的相关政策法规，引导房车市场逐渐从高端消费向大众消费过度，这无疑为中国房车产业发展注入了强心剂。相信在国家和政府的号召下，中国房车产业的发展将步入新的台阶。
其次是房车市场的快速增长，中国房车的保有量和房车销售量都呈逐年上升的趋势。随着人们生活消费水平的升级和观念的转变，休闲旅游已经是生活的一部分，消费者对房车出行的接受度也将不断提高，这将会让中国的房车产业发展更加火爆。
不过随着房车市场的快速发展，多多少少也有一些问题存在，比如说房车制造行业缺乏相关标准，导致很多房车质量、售后等问题让一些消费者不是很满意；拖挂房车上路需要什么驾照，能不能上高速等问题也一直没有统一的法规；还有房车露营地设施建设不完善、国内并没有专门针对房车的保险、房车企业间的不正当竞争等问题，都需要国家和房车行业共同努力，解决问题，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众房车旅游时代。
但是我认为，房车产业整体的发展是向好的。最直观的表现其实从每年的房车展会就可看出来，专业的房车展会一年比一年多，比如说我们熟知的房车时代办的房车旅游文化博览会、21RV一年三展、上海展会、AIC展会、广州展会等，现场成交量都很可观，光中天行明年要参加的大型专业房车展会就多达十几场。
而且，展会上众多品牌兴起，更多的国外房车企业进入中国，成立合资生产企业，如湖南猎豹与法国Pilote的合资品牌“猎豹房车”、奇瑞控股集团与美国REV集团的“瑞弗房车”、洛阳朗宸与德国埃文海姆的“朗宸房车”等，每次都能看到不少新兴品牌、新款车型、底盘加入，为众多的终端受众提供更多更好的选择。再者，诸多房车电商的兴起与发展，推出像滴滴打车一般方便的产品，也说明房车行业在迅速发展，房车离老百姓的生活也会越来越近。中天行也引进了进口依维柯房车专用底盘、东风御风3.0T房车专用底盘并且发展房车租赁、房车整车出口业务等。我认为，中国房车行业已经迎来了春天，整体前途一片光明！
中天行将亮相于明年3月份的北京房车展，届时会有一定的优惠措施，如果你对中天行感兴趣，那么就一定不要错过3月15-18日在北京全国农业展览馆举行的2019北京（国际）房车旅游文化博览会，到时去现场看个过瘾吧！同时，展会现场购车还有超多优惠活动！这场房车盛会，期待你的到来！
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