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国家旅游局 : 自驾游站上政策“风口” 行业内外引发强烈反响

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相关人士纷纷表示,这是近年来国家旅游局推动出台的、专门针对自驾车旅居车旅游发展的又一项重大举措,行业发展将站上新的政策“风口”。...

“《若干意见》的出台,对于自驾车旅居车旅游发展是一大利好!”11月8日,国家旅游局等十一部委联合印发了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》。《若干意见》一经发布,便在行业内外引起了强烈反响。相关人士纷纷表示,这是近年来国家旅游局推动出台的、专门针对自驾车旅居车旅游发展的又一项重大举措,行业发展将站上新的政策“风口”。

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“《若干意见》是继国家旅游局等六部委《关于加快推进2016年自驾车房车露营地建设的通知》之后,出台的又一项专门针对自驾车房车露营地发展的重大举措,无疑是自驾车旅居车旅游发展的一大利好。”中国旅游车船协会秘书长刘汉奇说,《国民旅游休闲纲要》提出要推进自驾车旅居车旅游发展,之后出台的一系列涉旅文件中也提出过类似的内容,但是多为一两句话的笼统表述。《若干意见》系统明确了房车旅居车旅游发展的指导思想、基本原则、主要任务、保障措施等,并把原先不太明朗的政策措施予以明晰化。尤其是提出把“把补齐政策短板作为促进自驾车旅居车旅游发展的基础”,针对自驾车旅居车发展的瓶颈问题,提出了诸多突破性政策措施,为自驾车旅居车旅游发展创造了有利条件和良好环境。

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北京第二外国语学院旅游管理学院副教授冯凌说,《若干意见》的出台,对于促进营地建设和自驾游服务体系完善,满足爆发式增长的自驾车房车旅游市场需求,形成新的投资和消费增长点,带动传统旅游产品升级和产业供给侧改革创新,延伸旅游产业链条,培育生态文明旅游新风尚和旅居生活新方式,都具有非常重要的意义。

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中国港中旅资产经营公司总经理田群说,近两年,国务院及各部委陆续出台了多个涉及自驾车旅居车的政策和意见,但是《若干意见》是第一个专门针对自驾车旅居车旅游发展、全方位系统化进行指导的文件,而且是十一部委联发,这足以反映出国家层面对自驾车旅居车旅游发展越来越重视。与此同时,《若干意见》对旅居车交通管理、营地用地、行业管理、财税支持等政策都有了更加具体、明确的规定,必将进一步规范行业发展,提升相关企业的信心,促进自驾车旅居车旅游发展。

北京汖致露营投资公司董事长王英寿认为,此次十一部委联合印发的《若干意见》,充分体现了国家层面对自驾车旅居车旅游发展的高度重视,体现了各部门联合推动自驾车旅居车旅游等新兴市场、新兴业态、新兴要素融合发展的决心,在财税、土地、交通、金融等方面有诸多政策性突破,充分体现了全域旅游、全域发展、全域推进的理念,是为行业鼓劲儿、为市场助力的务实举措。

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“好的政策措施只有真正落地执行,才能发挥促进行业发展的作用。”刘汉奇表示,旅游部门要充分发挥好牵头作用,协调各部门真正将这些政策措施落到实处。中国旅游车船协会将充分发挥行业组织的作用,推动政府部门和行业企业协同发力,参与制定行业标准规范,推广自驾车旅居车生活新方式,进而推动自驾车旅居车旅游健康快速发展。
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“比起一个文件的出台,其落实更有价值,难度也更大。”冯凌说,《若干意见》涉及自驾车房车旅游全产业链,涵盖工作面广,涉及部门多,各地各部门在执行过程中不能走样或打折,不能在任一环节“卡壳儿”。因此,需要进一步加强《若干意见》的宣贯、检查、督促,强化执行力度,切实保证相关政策落实到位。
田群也表示,期待国家相关部门快速出台《若干意见》的具体化落地政策,便于各地各部门按照《若干意见》要求,抓好各项政策的落地执行。尤其是《若干意见》中没有明确定义的问题,也希望国家层面予以解决和落实。


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