在3月6号举行的2018自驾游大会俱乐部掌门人峰会上，北京云迈旅游发展有限公司董事长、自驾友网创始人谭暑洸做了关于“百强俱乐部如何分享自驾游时代的红利？”的分享，以下为演讲全文：...
在3月6号举行的2018自驾游大会俱乐部掌门人峰会上，北京云迈旅游发展有限公司董事长、自驾友网创始人谭暑洸做了关于“百强俱乐部如何分享自驾游时代的红利？”的分享，以下为演讲全文：
△2018自驾游大会入口
△谭暑洸先生在进行演讲
一、我们迎来了自驾游的黄金时代，却没有遇见俱乐部的真金白银时代
其他行业因为财富而成为百强，我们因为情怀和坚持成为百强。俱乐部的模式说起来千差万别，实际上没有跳出5大模式：
1.汽车品牌模式；
2.媒体（活动传播）模式；
3.车辆改装（卖东卖西）模式；
4.户外运动模式；
5.旅行社（大车换小车）模式。
二、自驾游行业调查分析报告，用数据说话
我们湖南自驾游协会2016年花了6个多月时间。做了一个自驾游行业调查分析报告，非常遗憾的告诉大家，随俱乐部、旅行社走的自驾游只有3%，97%的自驾游是几个朋友几个家庭几台车，说走就走。也就是说，百分之九十以上的自驾游与俱乐部无关。
三、自驾游的主流方式是：飞机（高铁）+租车自驾
1.飞机高铁票：俱乐部不具备优势；
2.租车：需要强大的网约平台+大资本，俱乐部没有；
3.吃住导购游：剩下的只有资源和服务了。非标住宿，是周末节假日最稀缺的；资源；好的领队、好的服务同样稀缺。
四、掌控资源，获取资源红利，共享服务，获取服务红利
1.任何自驾游线路的核心节点是宿营地；用云迈系统整合资源构建宿营地；
2.任何自驾自由行离不开自驾攻略；用攻略增加宿营地的流量；
3.任何自驾旅游目的地离不开组织体验者。我们是百强组织体验者，我们去哪里，哪里就火。
五、云迈旅游，自驾友网与百强俱乐部合作契机
1.西藏、新疆、内蒙、四川、云南、海南六省的常规和自驾产品供应商；
2.顶级线路、金牌领队和高端定制合作；
3.自驾友澳洲自驾游产品和资源，可共享，寻求合作伙伴；
4.云迈信息化系统支持百强俱乐部掌控资源，共享服务，共同发展。
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