中国旅游报整版报道 | 津彩旅博会 中国露营地行业不容忽视

8月30日,《中国旅游报》整版显要位置以《津彩旅博会,看中国露营地行业公开课如何“破局”》为题,对2016中国旅游产业博览会了全面的解析、分解。...

8月30日,《中国旅游报》整版显要位置以《津彩旅博会,看中国露营地行业公开课如何“破局”》为题,对2016中国旅游产业博览会了全面的解析、分解。内容就往届中国旅游产业博览会的大数据分析进行了总结性的归纳,尤其对本届博览会的最大亮点,中国露营地行业公开课(天津站)做了非常详细的分解。分别从“什么是中国露营地行业工开课”、“露营地行业公开课是“刚需”还是“噱头”?”、“一个不得不勇往直前的行业”、“露营行业的“痛点”多”、露营行业里的“全域旅游”,多个角度出发解读困境,寻求破局之法。

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中国旅游报的行业地位

在旅游日益成为人们的生活必需品,成为社会发展新的经济增长点的今天,报社全体同仁将抓住时机,锐意改革,扎实工作,努力将《中国旅游报》办成受读者欢迎的精品行业报、权威专业报,使其成为一份社会影响大,有较高信誉的旅游行业大报。

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中国旅游报的历史沿革

《中国旅游报》的前身《旅游通讯》在时代的召唤中应运而生。1979年初,中国旅行游览事业管理总局决定出版旅游专业报《旅游通讯》,1979年4月1日正式创刊,1981年1月更名为《旅游报》,1985年1月进一步更名为《中国旅游报》,这是中国唯一的全国性旅游行业报。

中国露营地行业成为旅游行业发展不容忽视的存在

自驾车营地建设是旅游供给侧改革重要节点

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今年政府工作报告强调,要“大力推进结构性改革”,“突出抓好供给侧结构性改革”。为此,应将旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设纳入旅游供给侧改革体系之中,形成基于交通网络的、以景区、营地为载体的统一旅游服务体系。随着国民收入水平的不断提高、消费意识的逐步转变,人们逐渐进入休闲旅游时代。游客在旅游方式上更加注重个性化、体验化和休闲化,自驾旅游、家庭式自助游和散客式自助游渐渐成为常态。大众休闲旅游时代的到来呼唤旅游新业态的产生,以房车露营为主的时尚、创新旅游模式得到迅猛发展。

体现人们生活方式变迁要求,也是旅游需求驱动使然。

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到去年为止,我国已连续7年成为全球第一大汽车产销国。汽车保有量的增加改变了人们对旅行社组团与公共交通工具的依赖,可以更加自由出游。越来越多的民众加入旅游大军中。据蚂蜂窝旅行网《全球自由行报告2015》,自由行已成为国人最主要旅游方式,市场增速达全球3倍。一旦带薪休假制度全面落实,人们的出游欲望将更趋强烈。麦肯锡报告预测,到2020年中国的汽车普及率有望达到15%。这意味着,我国汽车销量潜在年增幅将达10%至11%。在这种情况下,自驾出游对于大众化旅游时代具有特别重要的意义。驴妈妈最新发布的《2016年自驾游十大趋势报告》称,80后、90后作为自驾游主力军,领导着旅游新时尚发展。房车自驾、定制自驾将成为旅游新风尚。这些都预示旅游消费质的变化与人们生活方式重大变革,而与这种新的生活方式相伴随的自驾车营地建设,自然成为关注的焦点。

强调自驾车营地建设是旅游供给侧改革的体现。

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就全国而言,旅游公共产品有效供给不足和公共服务能力不强,是旅游业发展的突出难题。国家今年要启动一批“十三五”规划重大项目,完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元。从增加旅游公共产品有效供给看,政府公共财力投入有限,需要确立优先发展领域。自驾车营地作为自驾游的配套服务体系首当其冲受到重视,与自驾旅游市场受到高度关注有关,更是与营地体系建设正在成为新型旅游公共服务载体有关。

自驾车营地建设与全域旅游相结合。

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倡导全域旅游势必引发从单一景点景区建设管理到综合目的地统筹发展转变。全域旅游要求拆除景点景区管理围墙,推进公共服务一体化,实现产品营销与目的地推广的有效结合。从西方汽车营地发展来看,营地提供的服务从最初的汽车加油补给、出租帐篷等发展到餐饮、住宿、设备租赁、各种户外活动等,服务项目不断扩展提升,服务种类日益丰富多彩,为游客提供食、住、行、游、购、娱等全面的服务。随着全域旅游的推进,交通、景点与营地的结合日益密切,旅游公共服务载体发生变化。一些自驾车营地是重要的交通节点,也是关键的中转环节,有利于多种旅游交通游览方式的便捷转换。一些地方还把营地建成休闲旅游综合目的地,从而构成区域旅游巨大的吸引力。

   

2016第八届中国旅游产业博览会暨第二期中国露营地行业公开课

公开课主旨:交流、分享、变革

公开课日期:2016年9月10日

公开课地点:天津西青区梅江会展中心N7

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