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【年度盛典发布】《房车旅游线路服务规范》及《营地型房车服务功能与设计导则》标准

快讯

2017年1月11日,由露营天下携手SMART度假产业智慧平台和爱驾传媒共同举办的2016中国露营行业年度盛典在上海皇冠假日酒店隆重召开。本届年度盛典以“跨界•融合•共享”为主题 ...

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2017年1月11日,由露营天下携手SMART度假产业智慧平台和爱驾传媒共同举办的2016中国露营行业年度盛典在上海皇冠假日酒店隆重召开。本届年度盛典以“跨界•融合•共享”为主题,旨在响应国家政策号召,把握市场发展态势,总结行业建设成果,分析未来发展趋势,促进跨行业的交流与融合,打造出一台露营行业的标志性盛会。

除了大咖们的分享演讲外,年度盛典现场还有行业内最前沿内容的发布。其中,上海市旅游标准化技术委员会秘书长林章林就在现场首次对外发布了《房车旅游线路服务规范》及《营地型房车服务功能与设计导则》标准

全文如下:

大家上午好!很高兴在这个场合跟大家见面,经常我会存在一个身份就是对于政策的解读和对于标准的解读,在这个问题上,这个行业的发展一定是政策先行,我们法规的标准对市场做一个记录。我是一个长期做标准的人,在今年的旅游行业发布了6个标准,同时很高兴今天有2个跟房车密切相关的。

我们知道在中国房车发展过程当中,一般会有三个阶段,起布阶段,以营地体验为主,发展阶段,还有成熟阶段。我们梳理一下我这几年的发展过程当中,在起步阶段,在2013年的9月20日,上海起草,长三角一起发布了一个房车《房车旅游服务区基本要求》

2013年10月18日,中国汽车运动联合会汽车露营分会发布《中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行)》

2015年6月2日,中国旅游车船协会制定发布国家标准《休闲露营地建设与服务规范 第2部分:自驾车露营地》。这个跟发展是密切相关的。

在第二阶段房车租赁阶段,在2016年3月1日由上海起草,中国汽车流通协会制定出台团体标准《中国旅居车(房车)租赁服务规范》。

在今年工作的规定,刚才很多的嘉宾已经分享了房车市场发展的态势和发展的前景。一个是房车旅游线路的规范,以及是营地型房车的功能与设计导则的标准。

这两个标准都是在去年年底前发布,在今年会推出实施,这是我去年的工作之一,所以赶在年前把工作做出来。这些工作是由上海旅游局提出,得到了业内的普遍支持,这个跟我们露营天下密切相关。在去年分别在上海和天津、南京、北京都举行了好几次的征求意见的活动。

《房车旅游线路服务规范》有一个比较学术化的概念,设计为叫现性连续空间组合。这个借用了建东之前用的图,能够表示房车线路是怎么回事儿。针对房车旅游目标市场,以房车为载体,通过交通线串联一系列旅游吸引物和房车旅游服务区而形成的具有一定特色的线性连续空间组合。

体现出三个原则,一个是系统化原则、人性化原则、专业化原则。系统化原则里面我们知道车都是在房车旅游的整体重要组成部分,车、租赁、景区、旅行社、道路、救援等,加上完善的旅游公共服务设施,一起构成系统的房车旅游线路。

人性化强调旅游服务在房车线路服务中涉及服务流程、设施、服务项目、服务人员等各个要求。

专业化从企业资质、道路救援、对客服务等专业性要求。

在这个基本当中对于经营房车线路的主体对于线路本身是做全城市的管理规范。这个标准在考虑试用于上海组织经营房车旅游线路的机构,因为旅游业特点的异地性,我从我生活的地方到别人生活的地方去。在上海发生的会员一定会在长三角很多的地方去旅游消费,所以从上海出发的会员有相应的不规范的时候,一定是追求一定的标准。所以对于这样准确性的把握是我们所希望的。

所以在经营机构设置房车线路合理性和服务品质的依据。第三个是成为游客与机构共同沟通的语境。共同语境非常重要,我说的你听的懂,你说的我听的懂。

第二个标准叫做营地性房车的服务功能与设计导则,我们知道房子一般讲房车是两种,我们对营地性的这一类的要求是非常高的,不管是以账篷客的方式还是以什么方式都是临时用地的建筑形态。所以当用这种营地型房车来解决这样问题的时候,它的移动型的住宿空间的单位解决的问题更符合今天政策的要求,也绕开政策相应的瓶颈。

中国正迅速成为第四大房车旅游市场。根据国家旅游局、公安部、交通运输部、国土资源部、住建部国家工商总局《关于加快推进2016年自驾车房车营地建设的通知》,全国督促建设514个房车营地。所以我在2016年很忙,上海申报了好几个营地,我们协调在开展、培训、评定的工作,国家旅游局督导的也还厉害。

在这个发展过程当中,绝大多数的营地用的都是所谓的营地型房车。这种房车跟我们一般说的房车在具体的底盘、接口、装备、行驶、配置方面都有很多的不同,所以移动和住宿的成本低以及用地灵活的特点。这个也成为我们作行业法之后来致力标准非常重要的依据。

这个标准使用的方式是为营地投资方和房车制造放提供的方向性导向。通过建立标杆,引导提升营地型房车的制造和运营方提高设计、建造和营地旅游服务水平,同时关注生态环境、安全、卫生等问题;关注特殊人群如:儿童、老人、携带宠物的人、残疾人、不同宗教信仰者等;扶持房车旅游中国本土化的创新技术的发展。

在我以往的演讲会讲到房车旅游有一个地域化特征,所以当中国市场发展的时候,我们除了引进国外房车还有很重要的点在设计和建造,在这样的标准内容当中我们主要是畲族了住宿、餐饮、休闲三大功能的体现,同时还包括九大服务区的展示。

以上是我的发布,在咨询过程当中还希望得到在座各位大家的支持和帮助。我们站在研究者的角度和站在为政府提供决策咨询的角度,也是为业界做的政产学研相互促进行业发展的要求。以上是我的联系方式,做标准就是做市场,所以我也希望在后面得到大家各位的信息和意见上的反馈,谢谢大家!

精彩还在继续,敬请关注接下来的实时报道!

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