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解读 | 十一部委意见讲的这些你都get了吗?

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11月9日,国家旅游局相关负责人进一步解释,新规中明确,自驾游俱乐部纳入旅行社序列管理,自驾游领航员纳入导游序列管理,开展旅游经营的各类营地纳入景区序列登记管理等。...

11月8日,国家旅游局会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家工商总局、国家体育总局等多部门联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》(以下简称“《意见》”),提出了一系列解决自驾车旅居车旅游发展的政策措施。11月9日,国家旅游局相关负责人进一步解释,新规中明确,自驾游俱乐部纳入旅行社序列管理,自驾游领航员纳入导游序列管理,开展旅游经营的各类营地纳入景区序列登记管理等。

blob.png明确到2020年建成营地2000个

《意见》指出,到2020年,要建成各类自驾车旅居车营地2000个,相关政策环境明显优化,产业规模快速壮大,发展质量和综合效益大幅提升,初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。

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其实建成2000个营地并非难事,反而可以说这是一个相当保守的数字。据越野e族房车与露营2016年上半年的统计,我国已经投入运营的营地数量就有375家,而根据旅游局及相关部门的不完全统计,目前拟建和在建营地也将超过500家。并且有业内人士称,到2017年初,中国自驾车房车营地将超过1200家。可见我国的露营行业正处在爆发阶段,但是,如何在众多营地中避免同质化,建设出自身的特色,真正立足于市场中,却是每一个营地主应该认真思考的问题。

自驾车旅居车租赁政策将进一步放宽

在《意见》中还提到,出台旅居车租赁管理政策,进一步放宽旅居车租赁企业的资质申请条件、经营范围和经营规模,鼓励取得汽车租赁经营许可的企业从事自行式和拖挂式旅居车租赁业务。这对于当前市场下,没有租赁服务资质的房车俱乐部和公司来说,无疑是一项利好消息。同时随着政府层面开始对旅居车进行监管和标准化,不仅将推动房车租赁市场的繁荣,也必将加快房车企业的快速发展。此外,鼓励从事房车服务的企业加入到房车租赁队伍中来,毫无疑问会加大房车租赁、房车旅行服务行业内的人才培养和人才注入,进而提升自驾车旅居车旅游组织和运管的水平。

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贫困地区建设营地将予以补助

国家还加大了对营地建设的财政扶持,《意见》提出,为支持贫困地区旅游业发展,在旅游扶贫重点村、乡村旅游集聚区建设自驾车旅居车营地,可给予适当补助。并且中央财政将加大对纳入国家规划和年度建设计划的营地项目和中西部贫困地区的营地建设项目的支持力度。各地要加大对自驾游道路、停车场、厕所、电信、环卫处理等基础设施建设的支持力度。

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值得一提的是,福建省旅游局及省财政厅早在之前就联文发布过“关于做好2016年自驾车露营地专项资金申报工作的通知”,对2016年已建成的自驾车露营地新项目每个奖补50万元。2016年在建、改建及年内启动的项目,2017年建成并验收合格后每个奖补50万元。当然,并不是每个营地都可以得到补助,而是需要经由专门机构评选和验收通过后才可以获得。另据了解,江浙沪长三角地区已经成立相关的专家委员会,专门处理此类事务。

自驾车旅居车上路上牌政策得到有力保障

为破解旅居车上牌难、上路难等难题,这次《意见》的发布,将加强对《关于规范旅居挂车通行管理工作的通知》落实情况的监督检查,督促旅居车驾驶人严格遵守道路交通安全法律法规。对于列入《机动车辆生产企业及产品公告》的国产旅居挂车及符合国家相关标准的进口旅居挂车,应当依法予以办理机动车登记。安装符合国家标准牵引装置的小型客车,可以拖挂重量不超过2.5吨的中置轴旅居挂车上路行驶。并还将积极研究改进旅居车驾驶证管理制度。

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相信随着这些政策的落实,房车满街跑也或将不再稀奇。但是同时交通也必然会面临巨大压力,这就需要加快建设交通主干道、重点景区与营地的连接道路,推进高速公路服务区改造升级。围绕自驾游道路交通网络,完善旅游交通,进而为出行提供便利。


营地建设项目用地将全面优化

《意见》鼓励减轻营地建设经营成本,如选址在土地利用总体规划确定的城镇规划区外的自驾车旅居车营地,其公共停车场、各功能区之间的连接道路、商业服务区、车辆设备维修及医疗服务保障区、废弃物收纳与处理区等功能区可与农村公益事业合并实施,依法使用集体建设用地。 这不仅将营地建设项目的用地全面优化,同时也加强了乡村基础设施的搭建,为推动乡村旅游奠定良好的基础。

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营地享受与工业企业相同的用水用电价格政策

为减轻营地的经营压力,《意见》提出,自驾车旅居车旅游营地的用水、用电价格实行与工业企业相同的价格政策。可谓以降低营地经营成本,优化营地投资环境,促进我国更多优质的露营地项目的建设。

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综上,国家为房车露营旅游行业的发展出台这么多利好政策,可以想见,接下来我国的房车旅游必然会逐步成为主流旅游方式。届时,我国的旅游产业又将发展到何种程度,让我们拭目以待。



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